국내 판매되는 내연기관 차량 중 가장 높은 연비를 기록한 차종은 무엇일까?
에너지관리공단에서 2013년 1월 발표한 신연비(자동변속기 기준) 기준으로 복합 21.1㎞/L를 기록한 푸조 208 1.4 e-HDi가 1위를 차지했다. 다음으로 토요타 프리우스가 21.0㎞/L를 기록하며 0.1㎞/L라는 간만의 차이로 2위를 달리고 있다.
구 연비 기준일 때는 프리우스가 리터당 29㎞로 1위 였었는데 신연비로 바뀌면서 두 모델의 자리가 바뀌게 되었다.
오늘 오토매거진은 프리우스랑 208을 비교해 보도록 한다.
T사 프리우스 S (4,120만원) - 복합 21㎞/L, 도심 21.7㎞/L, 고속 20.1㎞/L
P사 208 1.4 e-HDi (2,630만원) - 복합 21.1㎞/L, 도심 19㎞/L, 고속 24.6㎞/L
P사 208 1.6 e-HDi (2,990만원) -복합 18.8㎞/L, 도심 17.1㎞/L, 고속 21.3㎞/L)
프리우스- 1.8리터 가솔린 + 전기모터 (최고출력 136마력, 최대토크 14.5㎏m)
208 - 1.6리터 디젤엔진 (최고출력 92마력, 최대토크 23.5㎏m)
연비 운전하는 방법에 대하여
연비 운전의 제일 중요한 부분은 발. 다음으로 교통상황을 미리 체크하는 것.
가속페달을 도로 상황에 맞게 예민하게 밟는 것이 중요하며 브레이크는 되도록 밟지 않고 달려야한다. 그러려면. 전방의 도로상황과 신호등을 미리 인지 하고 달리는 게 중요한 포인트!
에너지관리공단에서 2013년 1월 발표한 신연비(자동변속기 기준) 기준으로 복합 21.1㎞/L를 기록한 푸조 208 1.4 e-HDi가 1위를 차지했다. 다음으로 토요타 프리우스가 21.0㎞/L를 기록하며 0.1㎞/L라는 간만의 차이로 2위를 달리고 있다.
구 연비 기준일 때는 프리우스가 리터당 29㎞로 1위 였었는데 신연비로 바뀌면서 두 모델의 자리가 바뀌게 되었다.
오늘 오토매거진은 프리우스랑 208을 비교해 보도록 한다.
T사 프리우스 S (4,120만원) - 복합 21㎞/L, 도심 21.7㎞/L, 고속 20.1㎞/L
P사 208 1.4 e-HDi (2,630만원) - 복합 21.1㎞/L, 도심 19㎞/L, 고속 24.6㎞/L
P사 208 1.6 e-HDi (2,990만원) -복합 18.8㎞/L, 도심 17.1㎞/L, 고속 21.3㎞/L)
프리우스- 1.8리터 가솔린 + 전기모터 (최고출력 136마력, 최대토크 14.5㎏m)
208 - 1.6리터 디젤엔진 (최고출력 92마력, 최대토크 23.5㎏m)
연비 운전하는 방법에 대하여
연비 운전의 제일 중요한 부분은 발. 다음으로 교통상황을 미리 체크하는 것.
가속페달을 도로 상황에 맞게 예민하게 밟는 것이 중요하며 브레이크는 되도록 밟지 않고 달려야한다. 그러려면. 전방의 도로상황과 신호등을 미리 인지 하고 달리는 게 중요한 포인트!
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