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「三隧分流」
紅隧長期塞車，政府近日提出三隧分流方案，建議由收回西隧當日，即日 2023年8月2日起，東隧、紅隧收費由 25元同 20元加至 30元，西隧收費就由 75元減至 60元，的士就一律收費 25元，希望可以紓緩紅隧塞車情況。多名議員亦有建議分為繁忙、非繁忙同非高峰三個時段有不同收費。
「吸引新血投身回收業」
近年政府與企業愈趨注重環保，推行廢品分類與回收，惟回收業卻陷「人才斷層」的境況。有調查發現，本港青年、老師及家長對環保回收業存有不少負面印象，青年投身該行業的意向亦較低。礙於對行業架構及發展潛力等缺乏立體認識，即使新一代有志投身環保事業，亦難以得到師長支持。有組織就建議推出培訓計劃，邀專業人士設計課程、教授和帶領實地考察，讓大眾了解回收業實際情況，冀助業界吸引新血入行。
「攞正牌-特別效果牌照(煙火)」
為確保公眾的安全及煙火特別效果物料的保安，「創意香港」轄下電影服務統籌科的特別效果牌照組，簽發特別效果技術員的牌照，並認可和註冊娛樂節目中的煙火特別效果物料，這些物料由供應、使用丶運送，以至貯存，都受到《娛樂特別效果條例》規管。本集透過體育盛事香港國際七人欖球賽，了解煙火特別效果的工作及相關牌照。
紅隧長期塞車，政府近日提出三隧分流方案，建議由收回西隧當日，即日 2023年8月2日起，東隧、紅隧收費由 25元同 20元加至 30元，西隧收費就由 75元減至 60元，的士就一律收費 25元，希望可以紓緩紅隧塞車情況。多名議員亦有建議分為繁忙、非繁忙同非高峰三個時段有不同收費。
「吸引新血投身回收業」
近年政府與企業愈趨注重環保，推行廢品分類與回收，惟回收業卻陷「人才斷層」的境況。有調查發現，本港青年、老師及家長對環保回收業存有不少負面印象，青年投身該行業的意向亦較低。礙於對行業架構及發展潛力等缺乏立體認識，即使新一代有志投身環保事業，亦難以得到師長支持。有組織就建議推出培訓計劃，邀專業人士設計課程、教授和帶領實地考察，讓大眾了解回收業實際情況，冀助業界吸引新血入行。
「攞正牌-特別效果牌照(煙火)」
為確保公眾的安全及煙火特別效果物料的保安，「創意香港」轄下電影服務統籌科的特別效果牌照組，簽發特別效果技術員的牌照，並認可和註冊娛樂節目中的煙火特別效果物料，這些物料由供應、使用丶運送，以至貯存，都受到《娛樂特別效果條例》規管。本集透過體育盛事香港國際七人欖球賽，了解煙火特別效果的工作及相關牌照。
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