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視點31:副局長任命;高鐵的前世今生與經濟效益;風繼續吹

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Published
主持:彭德章 黃清兒



【視‧點評 - 副局長及政助名單的啟示】

首批副局長及政助名單出爐,十八人當中,有不少曾經輸掉選舉,卻最終被委任為問責官員。其中以教育局副局長蔡若蓮的任命,最惹人關注。被形容為「深紅」背景,做過愛國學校校長的她,令唔少人擔心,愛國教育風會唔會又再吹起?



【香港高鐵的前世今生】

七年前,時任運輸及房屋局局長鄭汝樺稱高鐵毋須追加撥款,預計2015年底通車,又指會研究兩地兩檢、車上檢等折衷方案。但到了今日,政府強調一地兩檢沒有後備方案。當日在立法會認定一地兩檢不可行的湯家驊,又為何會改變想法?

(採訪:張靜文)



【討論:高鐵一地兩檢的經濟成效】

政府強調高鐵欠缺一地兩檢不可,曾調低經濟回報效率,政府遲遲不公布更多數據支持一地兩檢的必要。學者批評高鐵百分之四的經濟回報比其他基建要低,同時,政府亦沒有公布更多因高鐵而帶動經濟效益的數據,例如旅遊業、或其他相關行業。

嘉賓:

立法會旅遊界議員姚思榮

經濟學家關焯照



【我視點(麥嘉緯)──新樓加劇熱島 阻通風無法可依】

都市發展,令吹入鬧市的風五十年來減弱了三分二,加上熱島效應,城市高燒不退。建築物設計其實可為熱島降溫,政府亦曾研究改善城市通風的方法,2012年已完成並提出多項建議,改善建築設計及規劃,但為何五年來樓宇繼續密集,插針樓繼續興建?如何讓城市退燒?

(採訪:麥嘉緯)
Category
예술 - Art
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