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현대파워텍 연구개발, 변속기 기술 이야기

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admin
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고객을 감동시키는 현대파워텍의 변속기 기술을 공개합니다.

국내 서킷에서 주목 받고 있는 프로레이서 한민지와 함께
현대파워텍 주행평가센터에서 다단화 변속기 실차 테스트를 해보았습니다.

우선, 현대자동차와 협업을 통해 세계 3번째로 독자 개발에 성공한 전륜 6단 자동변속기!
알루미늄 소재 경량화와 가속 응답성 향상을 통해 연비와 가속성능을 개선 한 것은 물론,
타사 대비 동급 변속기 제품들 중에서도 가장 높은 연비를 이끌어 낸 전륜 6단 자동변속기.
이를 통해 2009년 ‘그랜저 뉴 럭셔리’ 모델을 시작으로 현재 쏘나타, 싼타페, 투싼, 스포티지 등
전 차종에 걸쳐 확대 적용되었습니다.

다음으로 현대파워텍 다단화 변속기 기술의 핵심, 후륜 8단 변속기!
완성차 업체 세계 최초로 후륜 8단 자동변속기 독자 개발에 성공한 현대파워텍!
제네시스와 같은 프리미엄 브랜드와 스포츠카에 적용해 기술력을 한층 더 끌어올렸습니다.

마지막으로 모든 주행테스트 과정이 끝나고 옮겨지는 곳은 저온챔버!
변속기를 실차에 장착해 영하 40도까지 내려가는 극한의 환경에서 제품의 정상 작동 유무를 평가합니다. 우리나라 같은 경우 추운 겨울날씨로 인해 오일이 굳어져서 변속감이 떨어지거나 변속 쇼크가 올 수 있기 때문에 꼭 테스트해야 하는 과정입니다.

이렇듯 현대파워텍 주행평가센터에서는 최상의 성능,
최고의 품질을 가진 변속기를 만들어내기 위해 늘 땀과 열정을 쏟아내고 있습니다.
변속기의 완벽한 성능과 고객의 감성을 충족시키기 위해 노력하는 현대파워텍!
영상으로 만나보세요.
Category
자동차 - Car
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