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[tbsTV]임재범의 오토매거진_푸조 2008 1.6 e-HDi 시승기

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수입차량이지만 2,650만원부터 시작하는 가격경쟁력과 우수한 연비를 가장 큰 장점으로 꼽을 수 있다.
프랑스 감성의 인테리어와 뛰어난 공간활용성을 갖추고 있다.
수동변속기를 전제로 자동변속을 가미한 ‘MCP’라는 변속기 장치를 지녔다.
가속페달을 어느 정도 밟고 있느냐에 따라 변속되는 시점을 몸으로 익힌 다음에
변속 시점에 가속페달에서 발을 떼었다가 다시 가속하는 방법인데
쉽게 말해 수동변속기 차량을 변속한다는 생각으로 가속페달을 조절하면 그 충격을 많이 줄일 수 있다.
또, 패들 시프트로 수동변속을 해도 된다.
연비를 떠나 가격이 저렴한 만큼 불편한 점이 있다.
한 번 주유로 1000km 너끈한 달릴 수 있고 현재 국내 판매되는 2008의 유럽 환경기준은 유로5.
당연히 높은 연비를 기록 할 수 있는 조건.
현재 디젤차량의 경우 요소수 주입방식과 매연저감장치(DPF)가 있는데
쉽게 말해 P사의 경우 DPF에 포집 된 질소산화물(NOx)을 태우기 위해
DPF 온도를 330도까지 올리기 위해 연료를 더 사용하게 된다.
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