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由1904年開始服務市民、俗稱「叮叮」的電車是香港歷史最悠久的交通工具之一，一部過百年的打票機，帶我們展開時光之旅：六十年代入職電車公司的堅叔，曾任職售票員及電車司機，經歷電車不同年代的發展，見證電車作為當時最主要的交通工具，如何與大眾生活和城市發展密不可分。
城市急速發展，事事講求效率，當陸上最快的交通工具變成最慢時，電車的功能漸漸受質疑，引發去留爭議，有人認為電車該隨時代淘汰，也有人用自己的方式去留住這塊別人眼中的「雞肋」：「電車男」謝耀漢自小熱愛電車文化，成立電車文化保育學會，希望推動社會不同層面人士了解和接觸電車，即使電車終將消失，也冀望留住吉光片羽；科大學生從環保角度出發，認為電車是低碳交通工具，要保留便要求變，設計更趨人性化的電車，為都市人提供舒適搭乘體驗及喘息空間；建築師黃啟聰自小在北角邨長大，電車帶給他充滿趣味的童年回憶，經常組織同好到電車路兩旁寫生，用不同視角留住這幀城市的獨特風景，同時將電車文化介紹給更多外國人認識。
由堅尼地城到筲箕灣的13公里路程，電車在蜿蜒的鐵軌上旦夕穿梭，百多年來，電車的叮叮聲陪伴香港人和社會成長，除了是交通工具，也是文化象徵和集體回憶，它的故事，就是香港故事，變幻原是永恆還是以不變應萬變？有待歲月給出答案。
編導：謝曉玲
城市急速發展，事事講求效率，當陸上最快的交通工具變成最慢時，電車的功能漸漸受質疑，引發去留爭議，有人認為電車該隨時代淘汰，也有人用自己的方式去留住這塊別人眼中的「雞肋」：「電車男」謝耀漢自小熱愛電車文化，成立電車文化保育學會，希望推動社會不同層面人士了解和接觸電車，即使電車終將消失，也冀望留住吉光片羽；科大學生從環保角度出發，認為電車是低碳交通工具，要保留便要求變，設計更趨人性化的電車，為都市人提供舒適搭乘體驗及喘息空間；建築師黃啟聰自小在北角邨長大，電車帶給他充滿趣味的童年回憶，經常組織同好到電車路兩旁寫生，用不同視角留住這幀城市的獨特風景，同時將電車文化介紹給更多外國人認識。
由堅尼地城到筲箕灣的13公里路程，電車在蜿蜒的鐵軌上旦夕穿梭，百多年來，電車的叮叮聲陪伴香港人和社會成長，除了是交通工具，也是文化象徵和集體回憶，它的故事，就是香港故事，變幻原是永恆還是以不變應萬變？有待歲月給出答案。
編導：謝曉玲
- Category
- 문화 - Culture
- Tags
- 交通工具, 保育, 叮叮
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