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Kia New K5 Hybrid REVIEW / 기아 뉴 K5 하이브리드 동영상 시승기

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남다른 스타일의 중형세단 신형 K5 하이브리드.
공기저항을 최소화한 에어로다이나믹(Aero-dynamic) 디자인을 들 수 있겠죠. 하이브리드 전용엔진인 2.0리터 엣킨슨사이클 엔진에 GDI 직분사 인젝션을 새롭게 적용했다는 점.
시선을 끌고 있는 ‘라디에이터 그릴 자동개폐 장치’는 연비를 높이는데 한 몫합니다. 국내 최초로 적용된 자동개폐 장치인데요. 공기저항을 줄이게 된 겁니다. 그릴이 자동으로 열리고 닫힙니다.
기아차 연구소자체 측정수치가 0.24Cd 공기저항계수를 기록했다고 합니다. 효율성 높은 병렬형 하드타입 하이브리드 시스템인데요. 회생제동시스템을 극대화시킨 하이브리드 전용 심장과 전용 6단 변속기가 조화를 이루고 있죠.
직분사 심장이적용된 만큼 최고출력이 156마력(6,000rpm)으로 높아졌습니다. 19.3kg.m의 최대토크를 발휘하는데요. 기존모델 대비 각각 4.0%, 5.5% 향상됐고요. ‘38kW 고출력 전기모터’를 적용해 기존 대비 8.6% 향상된 동력성능을 갖췄다고 합니다. 배터리용량도 13.2% 향상됨으로 인해서 공동고시 신연비 기준으로 제원상 공인연비는 17.0㎞/L(17인치 타이어 기준)입니다.
신형 K5 하이브리드는 올해부터 정부가 1km당 97g 이하 탄소배출 친환경 차량에 100만원의 추가 보조금이 지급된다. 차량 등록 시 취득세를 최대 140만원 감면 받고 채권 및 공채 또한 최대 200만원(서울 기준)까지 매입 면제받을 수 있다. 별도로 하이브리드 자동차 구매보조금 100만원을 정부로부터 지원받을 수 있다. 공영주차장 주차요금 50% 감면받을 수 있고요. 공공기관 하이브리드 전용주차장을 이용할 수 있습니다. 스튜디오에 두분은 요일제 때문에 불편하다고 말씀하셨는데요. 이차는 승용차 요일제 적용대상에서 제외되는 혜택까지 받았다고.
Category
자동차 - Car
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