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※ 이 영상은 2021년 8월 4일에 방송된 ＜극한직업 - 여름 레저의 모든 것 보트와 패러글라이딩＞의 일부입니다.
레저용 보트를 제작하는 한 공장. 국내에서 가장 흔하게 볼 수 있는 FRP선은 초기 제작비용이 저렴하다는 장점이 있지만, 보수 및 폐선 과정에서 심각한 환경오염을 야기하기 때문에 친환경 소재인 알루미늄을 사용하고 있다. 이처럼 환경을 생각하는 마음으로 가볍고 튼튼하기까지 한 배를 만들기 위해서는 작업자들의 끊임없는 노력과 수고가 필요하다는데. 용접 시 불꽃에서 생기는 열로 인해 알루미늄이 변형된 곳은 없는지 계속해서 관리해주어야 하고, 특유의 매끄러운 표면을 통해 고스란히 전해지는 복사열 또한 만만치 않다. 이러한 알루미늄 보트의 제작 기간은 무려 3주. 한여름에도 쉴 틈 없이 이어지는 작업은 그야말로 더위와의 사투. 작업자들은 이렇듯 고된 작업을 거쳐 완성한 배를 선주에게 전달할 때 가장 큰 보람을 느낀다.
✔ 프로그램명 : 극한직업 - 여름 레저의 모든 것 보트와 패러글라이딩
✔ 방송 일자 : 2021년 08월 4일
#골라듄다큐 #극한직업 #보트 #보트낚시 #보트수리 #요트 #요트체험
#요트투어 #바다 #수상레저 #배낚시 #바다낚시
레저용 보트를 제작하는 한 공장. 국내에서 가장 흔하게 볼 수 있는 FRP선은 초기 제작비용이 저렴하다는 장점이 있지만, 보수 및 폐선 과정에서 심각한 환경오염을 야기하기 때문에 친환경 소재인 알루미늄을 사용하고 있다. 이처럼 환경을 생각하는 마음으로 가볍고 튼튼하기까지 한 배를 만들기 위해서는 작업자들의 끊임없는 노력과 수고가 필요하다는데. 용접 시 불꽃에서 생기는 열로 인해 알루미늄이 변형된 곳은 없는지 계속해서 관리해주어야 하고, 특유의 매끄러운 표면을 통해 고스란히 전해지는 복사열 또한 만만치 않다. 이러한 알루미늄 보트의 제작 기간은 무려 3주. 한여름에도 쉴 틈 없이 이어지는 작업은 그야말로 더위와의 사투. 작업자들은 이렇듯 고된 작업을 거쳐 완성한 배를 선주에게 전달할 때 가장 큰 보람을 느낀다.
✔ 프로그램명 : 극한직업 - 여름 레저의 모든 것 보트와 패러글라이딩
✔ 방송 일자 : 2021년 08월 4일
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- 다큐멘터리 - Documentary
- Tags
- EBS, EBS documentary, EBS 다큐멘터리
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