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Hyundai New SONATA 1.7 Diesel DCT Driving / 현대 신형 쏘나타 1.7 디젤 DCT 동영상시승기

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admin
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개발 프로젝트명 LF로 이슈를 몰고 왔던 중형세단 신형 쏘나타를 소개해드리려고 하는데요. 7개 엔진라인업 중 가장 많은 판매량을 기록할 것으로 기대되는 쏘나타 디젤입니다.
쏘나타는 국내 중형차 시장에서 가장 많은 판매량을 기록한 모델입니다. 때문에 중형세단 중고차 가격의 기준이 쏘나타라고 할 만큼 말이죠. 쏘나타 디젤엔진은 일찍이 NF쏘나타 2.0 VGT에 적용됐었는데요. 이후 다운사이징 디젤심장으로 LF쏘나타에 얹혔습니다. U-2 1.7리터 디젤(e-VGT) 엔진에 7단 DCT(더블클러치변속기)가 적용됐습니다.
141마력의 최고출력과 34.7㎏m의 최대토크를 발휘하는데요. 1.5톤을 살짝 넘기는 몸무게를 끌기에 적당한 힘입니다. 초반 가속에도 부족함이 없는 묵직한 기어비로 세팅이 된듯하고요. 속도를 높일수록 꾸준히 밀어붙이는 가속감을 보여줍니다.
이차에 장착된 휠은 18인치가 꽂혔기 때문에 복합 공인연비는 리터당 16.0㎞라고 합니다.
승차감과 뒷자리 무릅 공간이 아주 넓어졌습니다. 실제 탑승자들에게 아주 여유롭고 안락한 공간을 만들어주게 되는 거죠.
쏘나타 디젤과 불꽃튀길 경쟁도 눈 여겨 볼만 한데요. 말리부 2.0 디젤, SM5 디젤을 들 수 있죠. 앞으로 전개될 한판승부가 기대되는 모델들입니다.
Category
자동차 - Car
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