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BMW New M3 LCI REVIEW / BMW 뉴 M3 페이스리프트 동영상시승기

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F80이라는 개발명으로 탄생한 4도어 스포츠세단. 고성능 차량의 상징인 M3. 현재까지도 수많은 두터운 팬을 가진 스포츠카이기도 합니다.
8기통 자연흡기를 택했던 이전 모델과 달리 이번에는 6기통 트윈 터보심장을 얹었는데요. 탄소배출량을 조금이라도 줄이기 위한 방법으로 자연흡기를 포기하게 됐는데요. 두 개의 터보를 달고 직렬 6기통 3.0리터 엔진으로 다운사이징 됐습니다.
제원상 최고출력이 구형보다 11마력이 더 높아지면서… 엔진회전수가 무려 7,300rpm에서 431마력의 출력 뽑아냅니다. 1리터당 143마력이라는 계산이죠. 엄청난 힘이고 엔진 기술력이죠. 또, 저속과 고속에서 각각 터지는 두 개의 터보차저가 더해지면서 최대토크 회전수 영역도 아주 폭이 넓어졌는데요. 1,850~5,500rpm 사이에서 56.1㎏m 토크로 아스팔트를 강력하게 밀어내는 힘을 가졌습니다. 엔진과 7단 DCT의 조화는 아주 매끈합니다. 거의 모든 회전영역에서 폭발적인 파워를 뿜어내는 엔진을 모두 흡수하고 받아주는 대용량의 7단 M 더블클러치 변속기를 통해서 시속 100㎞를 통과하는데 4.1초면 충분한 가속력을 자랑합니다.
외형 대부분이 알루미늄 차체입니다. 몸무게를 줄이고, 무게중심을 낮추기 위함이죠. 이전 모델보다 약 80㎏을 감량했다고 합니다. 드라이브 샤프트와 프로펠러 샤프트 역시 탄소섬유강화플라스틱이고 합니다. 성능은 높아지고 무게는 줄인 거죠.
Category
자동차 - Car
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