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Volvo V60 D4 REVIEW / 볼보 V60 D4 동영상시승기

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admin
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보행자의 안전을 고려하고 세단의 성능을 그대로 유지하면서 공간활용성과 안전성, 연료효율성까지 생각한 왜건형 디젤 V60 D4. 볼보의 에스테이트카(estate car)다. 왜건형 승용차다. 유럽과 달리 한국시장에서는 왜건보다 세단이 인기를 누리고 있는데요. 세단보다 활용성면에서 가장 큰 장점을 가진 차량이다. 크게 달라진 점이 없다. 연식변경 모델이다. 바뀐 점을 꼽으면, 통합 인포테이션 장치인 '센서스 시스템'. 인포테이먼트 시스템이 한글화됐고, 볼보가 자체 개발한 내비게이션이 적용됐다. 주행정보와 내비게이션 등이 서로 연동되면서 ‘좀 더 편리해졌다’는 평가를 받고 있다.
보다 세련된 디자인에 ‘드라이브-이 파워트레인’이 적용된 V60 D4의 실용성과 강력한 주행성능, 높은 연료 효율성을 갖춘 것이 이차의 최대 자랑거리라고 할 수 있다.
동력계통을 보면~ 2.0리터 직렬 4기통 트윈 터보 디젤심장과 아이신제 8단 기어트로닉 자동 변속기가 서로 조화를 이루고 있습니다. 변속기를 여덟 단계로 나눈 만큼 부드럽게 이어가는 변속감과 연료효율성을 꼽을 수 있다.
40.8㎏m 최대토크는 1750~2500rpm에서~ 일반적으로 가장 많이 사용하는 영역으로 묵직한 로 날렵하게 밀어붙인다. 최고출력은 4,250rpm에서 181마력의 힘을 발휘한다. 변속기를 여덟 단계로 세분하게 나눠놔서 기어변속 느낌은 전혀 없다기 보다는~ 아주 부드럽다. 신연비 기준으로 인증받은 복합연비는 리터당 15.9㎞ (도심 14.1㎞/L, 고속 19.0㎞/L)
Category
자동차 - Car
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